En el competitivo mundo de la logística y el transporte, la habilidad para mantener un equilibrio entre tradición e innovación es crucial para el éxito de cualquier empresa. Alexander Schad, presidente de Frederic Schad, ha demostrado ser un maestro en este arte, llevando a la empresa familiar a nuevas alturas mientras honra su legado de más de un siglo. 

En esta entrevista, Schad nos ofrece una visión profunda de su trayectoria profesional, la evolución de la empresa y su impacto en los sectores marítimo, logístico y automotriz, así como su visión para el futuro del comercio en la República Dominicana.

Schad cuenta con más de 25 años de experiencia en la cadena de suministro, logística y transporte, campos en los que ha consolidado una notable trayectoria profesional. Su formación académica es igualmente destacable; se graduó en Administración de Empresas con una concentración en Finanzas en la Universidad de Carolina del Sur. 

 

En su rol como presidente de Frederic Schad, ha llevado a la empresa a una posición de liderazgo en la industria logística. Su liderazgo ha sido instrumental en la transformación de la compañía desde sus raíces históricas hasta convertirse en un actor clave en el comercio regional. 

 

El impacto de Schad en la logística del país es significativo. Al proporcionar un enfoque integral, ha logrado simplificar procesos y ofrecer soluciones eficientes que benefician tanto a empresas locales como internacionales.

Para apoyar su visión de convertir a República Dominicana en un hub logístico del Caribe,  Schad ha realizado inversiones estratégicas importantes, así como también el proceso de expansión regional también ha sido un componente clave en la estrategia de crecimiento de la empresa. 

 Pienso que hemos logrado mantener nuestro legado centenario mientras introducimos innovaciones cruciales para el futuro gracias al enfoque en la adaptabilidad y la innovación, siempre centrados en las necesidades del mercado y los clientes. La clave ha radicado en equilibrar la tradición con la modernidad, una práctica que se remonta a nuestro fundador. Por ejemplo, fue pionero en el uso de la máquina de escribir para elaborar los manifiestos de carga, revolucionando la eficiencia en su época. 

Posteriormente, la empresa introdujo el primer montacargas al país para uso en operaciones portuarias. Estas iniciativas ilustran cómo hemos sido constantemente vanguardista en la adopción de tecnologías y prácticas que mejoran la eficiencia y la calidad del servicio, sentando las bases para el desarrollo sostenido a lo largo de los años.

Como pionera en servicios logísticos integrados, la empresa ha revolucionado la forma en que se manejan las operaciones de transporte aéreo, marítimo, gestión aduanal, almacenaje y distribución. La integración de todos estos servicios bajo un solo proveedor ha generado ventajas significativas para sus clientes, incluyendo mayor eficiencia, reducción de costos y simplificación de procesos. Este enfoque integral no solo ha beneficiado a las empresas individuales, sino que también ha contribuido al desarrollo y la competitividad del sector logístico dominicano en su conjunto, posicionando al país como un actor clave en la logística regional.

 En línea con la visión de potencializar a República Dominicana como hub logístico, hemos realizado inversiones estratégicas significativas para impulsar nuestro crecimiento y capacidad operativa. Actualmente, la empresa cuenta con 12 localidades de almacenaje, cada una especializada en diferentes áreas para atender las diversas necesidades del mercado. 

Estas especializaciones incluyen sectores críticos como salud, informática, alimentos y bebidas, zonas francas e industriales. Esta diversificación demuestra el compromiso con la adaptabilidad y la excelencia en el servicio, asegurando que puede satisfacer las demandas específicas de una amplia gama de industrias y contribuir significativamente al desarrollo logístico del país.

 

 Frederic Schad se ha consolidado como uno de los principales operadores logísticos para empresas multinacionales y grandes empresas nacionales, con operaciones en todos los puertos y aeropuertos del país. Esta capacidad de operar a gran escala en múltiples puertos y aeropuertos, no solo demuestra la robustez de la infraestructura y los recursos de la empresa, sino que también subraya su papel crucial en facilitar el comercio internacional y el movimiento eficiente de mercancías dentro y fuera de República Dominicana. 

En el ámbito nacional, además de operar en todos los puertos, también hemos desarrollado una red de distribución que llega y entrega en todos los municipios del país diariamente, abasteciendo desde grandes superficies hasta colmados y hogares. Esta capilaridad en la distribución, combinada con su alcance internacional, consolida la posición de Schad como un actor clave en la logística caribeña y latinoamericana, ofreciendo soluciones integrales desde el puerto hasta el punto de consumo final.

 El proceso de expansión, que incluye oficinas en Jamaica, Curazao, Barbados, Trinidad & Tobago, Guyana y México, además de República Dominicana, ha sido el resultado de una visión estratégica a largo plazo. Desde hace más de una década, la empresa reconoció el potencial de República Dominicana como hub logístico y ha trabajado sistemáticamente para establecer una presencia regional que apoye esta visión. 

 La división de logística para cruceros ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, en paralelo con el aumento de la llegada de estas embarcaciones al país. Como agentes de las principales líneas de cruceros, la empresa ofrece una gama completa de servicios esenciales. 

Estos incluyen la coordinación de llegadas y salidas de cruceros, gestión de suministros y provisiones, trámites aduanales y de inmigración para pasajeros y tripulación, coordinación de excursiones y actividades en tierra, manejo de equipaje y carga, y asistencia en emergencias y situaciones imprevistas. Este enfoque integral ha permitido a Schad convertirse en un socio indispensable para la industria de cruceros en la región, facilitando operaciones fluidas y mejorando la experiencia tanto para las líneas de cruceros como para sus pasajeros. 

 La división de logística para vehículos ha mostrado un crecimiento robusto, adaptándose al incremento en la llegada de embarcaciones especializadas en el transporte de vehículos al país. La empresa maneja todo tipo de vehículos, desde automóviles compactos hasta maquinaria pesada, incluyendo vehículos de construcción, agrícolas y de minería. 

Los servicios específicos incluyen transporte internacional, gestión aduanal para la importación, y servicios logísticos completos para clientes locales. Esta versatilidad en el manejo de diversos tipos y tamaños de vehículos ha posicionado a la empresa como un líder en este nicho especializado, ofreciendo soluciones integrales que abarcan desde la importación de vehículos nuevos para concesionarios hasta el manejo de equipos pesados para proyectos de infraestructura.

Para nosotros, contar con colaboradores altamente calificados y certificados es fundamental para ofrecer un servicio de alta calidad. La empresa invierte una proporción significativa de su presupuesto anual en capacitación, reconociendo que el recurso humano es el pilar de su excelencia operativa. 

Esta inversión abarca tanto niveles gerenciales como técnicos, y se refleja en programas de formación continua, certificaciones internacionales y participación en conferencias y seminarios del sector. El impacto de esta estrategia es evidente en la mejora constante de la eficiencia operativa, la capacidad de innovación y los altos niveles de satisfacción del cliente. 

Además, Frederic Schad ha extendido su compromiso con la educación más allá de sus propias filas al ser socio fundador del Instituto Logístico (Inplog), contribuyendo así a elevar los estándares de toda la industria logística en República Dominicana. Esta dedicación al desarrollo del talento no solo ha sido crucial para el crecimiento sostenido de la empresa, sino que también ha fortalecido su capacidad para adaptarse ágilmente a las cambiantes demandas del mercado logístico global.